{"id":379,"date":"2021-04-24T22:55:21","date_gmt":"2021-04-24T22:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/losinjskeprice.eu\/?p=58"},"modified":"2021-04-28T00:53:05","modified_gmt":"2021-04-28T00:53:05","slug":"kako-danas-stici-do-losinja-kopnom-morem-i-zrakom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.bizio.eu\/?p=379","title":{"rendered":"Kako danas sti\u0107i do Lo\u0161inja: kopnom, morem i zrakom"},"content":{"rendered":"\n<p>Otoci Cres i Lo\u0161inj pripadaju cresko-lo\u0161injskom arhipelagu, oto\u010dkoj skupini u Kvarnerskom zaljevu, koja je ujedno i najve\u0107a na hrvatskom Jadranu. Lo\u0161injski arhipelag obuhva\u0107a Lo\u0161inj te manje otoke poput Unija, Ilovika, Suska, Vele Srakane, Male Srakane te jo\u0161 30 manjih otoka, oto\u010di\u0107a i hridi.<\/p>\n\n\n\n<p>Dolazak na Lo\u0161inj je stvar osobne preferencije s obzirom na to da je dostupnost omogu\u0107ena razli\u010ditim prometnim putevima. Jedan od najpopularnijih je automobilom, gdje se na Lo\u0161inj sti\u017ee i iz europskih destinacija i to iz smjera Italije putem grani\u010dnog prijelaza Pasjak \u2013 Opatija \u2013 trajektno pristani\u0161te Brestova \u2013 trajektom do Porozine \u2013 otok Cres i Lo\u0161inj.<\/p>\n\n\n\n<p>Ako se dolazite iz smjera Slovenije tu je grani\u010dni prijelaz Rupa \u2013 Rijeka \u2013 otok Krk (uz prelazak mosta ) \u2013 trajektno pristani\u0161te Valbiska \u2013 trajektom do Meraga \u2013 otok Cres i Lo\u0161inj, a mogu\u0107e je i grani\u010dnim prijelazom Rupa \u2013 Rijeka \u2013 Opatija \u2013 trajektno pristani\u0161te Brestova \u2013 trajektom do Porozine \u2013 otok Cres i Lo\u0161inj. Vo\u017enja trajektom traje pribli\u017eno 20 minuta, s napomenom da se karte kupuju na pristani\u0161tu. Na oto\u010dju Cres &#8211; Lo\u0161inj postoje dva pokretna mosta, u Osoru i na ulazu u Mali Lo\u0161inj, koji imaju i svoj rasporedu otvaranja.<\/p>\n\n\n\n<p>Ako se pak odlu\u010dite za dolazak autobusom Hrvatska je spojena me\u0111unarodnim autobusnim linijama sa Slovenijom, Ma\u0111arskom, Italijom, Njema\u010dkom, Francuskom, Slova\u010dkom, Bosnom i Hercegovinom&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Zasigurno je dolazak na Lo\u0161inj brodom najatraktivniji. Stoga tijekom cijele godine postoje redovne putni\u010dke i trajektne linije izme\u0111u talijanskih i hrvatskih luka, dok u sezoni postoje i izravne katamaranske linije izme\u0111u Malog Lo\u0161inja i Pesara, Cesenatica, Riminija i Venecije. Svoj put do Lo\u0161inja mo\u017eete kombinirati i vlakom jer je Hrvatska \u017eeljezni\u010dkom mre\u017eom povezana sa Slovenijom, Ma\u0111arskom, Njema\u010dkom, Francuskom te Bosnom i Hercegovinom, dok za &nbsp;ostale europske zemlje postoje neizravne linije.<\/p>\n\n\n\n<p>I za kraj, u posljednje vrijeme popularan na\u010din putovanja je zrakoplov, zbog low-cost letova. Ako kre\u0107ete iz Zagreba, koji je povezan s gotovo svim me\u0111unarodnim zra\u010dnim lukama, let mo\u017eete nastaviti prema obali. Naime, u sezoni je broj letova prema obali pove\u0107an, a \u010darter letovi kre\u0107u izravno prema turisti\u010dkim destinacijama na Jadranu, Puli, Rijeci, Splitu, Bra\u010du i Dubrovniku.<\/p>\n\n\n\n<p>Koji god na\u010din putovanja odabrali, Lo\u0161inj Vas uvijek \u010deka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otoci Cres i Lo\u0161inj pripadaju cresko-lo\u0161injskom arhipelagu, oto\u010dkoj skupini u Kvarnerskom zaljevu, koja je ujedno i najve\u0107a na hrvatskom Jadranu. Lo\u0161injski arhipelag obuhva\u0107a Lo\u0161inj&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":403,"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/379\/revisions\/403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.bizio.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}